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Škoda presenta Scala G-Tec alimentata a Gas Naturale

La Casa della Repubblica Ceca annuncia la nuova vettura a metano, particolarmente eco-friendly ed efficiente. Con un pieno da circa 14 euro di metano, si possono percorrere fino a 410 chilometri. La vettura con tecnologie di guida assistita di serie, sarà lanciata alla fine di quest’anno

Škoda ha mostrato per la prima volta Scala G-Tec, versione alimentata a gas naturale che completa l’offerta di motorizzazioni del nuovo modello, in modo particolarmente efficiente. Il motore 1.0 G-TEC ha una potenza di 90 Cv ed è alimentata da tre serbatoi che consentono un’autonomia di circa 410 km a gas naturale, secondo i dati preliminari. In combinazione con il serbatoio di carburante da nove litri l’autonomia totale arriva a circa 630 km.

Christian Strube, che fa parte del Board Škoda per lo Sviluppo Tecnico, spiega: “Il gas naturale, nei prossimi anni, avrà un ruolo fondamentale nel portfolio Škoda per diminuire le emissioni di CO2. I motori alimentati a gas naturale stanno riscontrando sempre più successo tra i nostri Clienti grazie alle loro basse emissioni. Chiunque guiderà una Škoda Scala G-Tec in futuro apprezzerà anche i vantaggi legati al minor costo del carburante in molti Stati”.

Nuova Scala G-Tec è il secondo modello alimentato a gas naturale della gamma Škoda dopo Octavia G-Tec recentemente rinnovata. Scala G-Tec è alimentata da un tre cilindri turbocompresso da “unlitro” di cilindrata, con potenza di 90 Cv. La coppia massima raggiunge i 160 Nm ed è trasmessa alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a 6 rapporti. La vettura è stata studiata espressamente per il funzionamento a gas naturale e rispetta lo standard Euro 6d-TEMP. Le emissioni di CO2 sono ridotte del 25% circa rispetto all’alimentazione a benzina, con un’emissione di monossido di azoto significativamente più bassa e assenza di particolato.

Autonomia di 410 chilometri grazie a tre serbatoi con capacità di 13,8 chilogrammi

Scala G-Tec è dotata di tre serbatoi in acciaio contenenti 13,8 chilogrammi di gas naturale. Al costo medio del metano, che oscilla intorno a un 1 euro per chilogrammo, ciò significa poter percorrere fino a 410 chilometri a gas naturale con una spesa di soli 14 euro. Nel caso in cui il gas dovesse terminare, Scala sfrutta automaticamente il serbatoio di benzina da 9 litri che permette di percorrere ulteriori 220 chilometri. La combinazione delle due fonti di alimentazione permette a Scala G-Tec di avere un’autonomia complessiva di 630 chilometri circa (dati in attesa di omologazione).

Lane Assistant, Front Assistant e fari LED di serie

Scala 1.0 G-Tec sarà proposta nelle conosciute versioni e, come le altre varianti del modello, avrà dotazioni di serie particolarmente curate che includeranno le tecnologie di guida assistita di livello 2, tra cui i sistemi ACC, Lane Assistant, Front Assistant con City Emergency Brake e i gruppi ottici Led con Full-Led in opzione. Grazie alla modalità ingegnosa con cui i serbatoi sono montati nel sottoscocca, Scala G-Tec mantiene una capacità del vano bagagli di 339 litri – un valore di riferimento nel segmento, per automobili alimentate a gas naturale.

Gas naturale –tecnologia efficiente ed eco-friendly che spiana la strada all’elettromobilità

Il gas naturale (CNG) ha un valore calorico maggiore del diesel e della benzina. È più affidabile e brucia in maniera più pulita, con il beneficio aggiunto di una maggiore silenziosità. Inoltre, alimentare l’auto con bio-gas ricavato dal trattamento di acque nere o di rifiuti agricoli o, in alternativa, sfruttare gas ricavato da processi sintetici, può aggiungere un ulteriore e considerevole beneficio ambientale, specialmente quando il gas sintetico sia prodotto usando elettricità generata in modo green.

Il gas naturale può essere usato oggi quale ponte ideale per colmare il solco che separa i combustibili fossili tradizionali dalla prossima mobilità elettrica, con il vantaggio di essere ampiamente disponibile già oggi. Inoltre, i veicoli alimentati a gas possono essere riforniti con semplicità e velocemente, come quelli tradizionali.

La vettura sarà commercializzata a partire dal prossimo autunno. Il prezzo non è stato ancora comunicato.

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